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11月11日，由長宏國際為地中海航運(yùn)建造，搭載雙瑞環(huán)境GasLink?船舶LNG供氣系統(tǒng)（FGSS）的11500箱雙燃料集裝箱船順利返航。試航過程中，系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、各項(xiàng)指標(biāo)精準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，贏得了船東和船廠的高度贊賞。截至目前，公司已累計(jì)成功交付近40船套FGSS，調(diào)試過程中每個(gè)環(huán)節(jié)均一次性通過，彰顯了公司在船舶清潔能源供應(yīng)系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

試航期間，無論是船舶常規(guī)航行時(shí)的持續(xù)供氣，還是主機(jī)負(fù)荷突變、緊急停車等極端場景下的動(dòng)態(tài)調(diào)整，該FGSS系統(tǒng)均能快速響應(yīng)，保持供氣壓力穩(wěn)定在最優(yōu)區(qū)間，主輔機(jī)動(dòng)力輸出始終平順，完美匹配船舶航行中的各類動(dòng)力需求。尤其在多次模擬極端海況與突發(fā)燃?xì)獠▌?dòng)的測試中，憑借自主算法的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，高低壓緩沖罐壓力波動(dòng)控制在0.1bar內(nèi)，展現(xiàn)出超強(qiáng)的系統(tǒng)穩(wěn)定性。

此外，針對長宏國際“提升建造效率”的需求，公司成立了大客戶交付團(tuán)隊(duì)，基于FGSS技術(shù)特性定制了專屬方案。在嚴(yán)守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，通過升級加注前報(bào)警測試的智能判定算法等措施，大幅縮短調(diào)試周期至15天，助力船廠進(jìn)一步縮短了建造周期。

作為船舶環(huán)保高端裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，雙瑞環(huán)境憑借較強(qiáng)的綜合實(shí)力攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建起完善的船舶環(huán)保配套產(chǎn)品體系。截至目前，公司已簽訂船舶清潔能源供應(yīng)系統(tǒng)訂單近300船套，訂單數(shù)量穩(wěn)居市場前列。未來，雙瑞環(huán)境將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的解決方案，為航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入更強(qiáng)動(dòng)力。